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蝶閥關(guān)閉故障分析及處理方法(上篇)   發(fā)布時(shí)間:18-07-07


摘要:在一些依靠重錘自動(dòng)關(guān)閉蝶閥的水電站,蝶閥運(yùn)行數(shù)年后,蝶閥在關(guān)閉過(guò)程中無(wú)法關(guān)閉完全關(guān)閉位置。針對(duì)這一問(wèn)題,提出了一種可靠的蝶閥自動(dòng)關(guān)閉程序。該方案不僅保證了蝶閥的正常關(guān)閉,而且為水電站的維護(hù)和運(yùn)行提供了安全保障。它還可以保護(hù)蝶閥主軸和軸承,并延長(zhǎng)電纜閥。蝶閥的使用時(shí)間。
1故障蝶閥概述
秦山水電站采用HD743H重錘式液控緩閉止回閥,水平雙板閥結(jié)構(gòu)。蝶閥組件包括閥體,閥門,工作主密封,軸承,臂,伺服,鎖定裝置,重量和旁通閥。蝶閥閥體采用鑄焊整體結(jié)構(gòu),閥體與工作密封圈接觸采用不銹鋼材料,延長(zhǎng)了密封圈的使用壽命,提高了密封性能。閥門的密封位于下游側(cè),密封面采用斜面結(jié)構(gòu),密封性能良好。閥體底部有8個(gè)固定螺栓作為固定閥體,可以承受伺服電機(jī)向上推力的上升力和閥門上的水流,當(dāng)閥門完全關(guān)閉時(shí)不能承受水推力。為了在移動(dòng)水關(guān)閉時(shí)增加閥的自閉合扭矩,閥和閥體被按壓。偏移設(shè)計(jì)的幾何中心偏離旋轉(zhuǎn)中心50毫米,這增加了封閉的可靠性。閥門的主要工作密封件圍繞閥門放置有實(shí)心橡膠。它通過(guò)壓環(huán)和壓緊螺釘固定在閥門上。為了確保密封環(huán)的可調(diào)節(jié)和調(diào)節(jié)定位,固定有鎖定螺釘。閥軸由40Cr鍛鋼制成,鍍鉻與軸承和軸端密封接觸,閥門與插入的圓柱銷固定。軸承由鋼套和銅瓦組成。銅瓦材料為鑄鋁青銅(ZCuAl1OFe3),軸端密封采用U形支撐環(huán)密封圈。密封力可調(diào),更換方便。
該閥配有兩個(gè)直徑為200mm的直筒擺動(dòng)繼電器。伺服電動(dòng)機(jī)的活塞桿通過(guò)旋轉(zhuǎn)臂與閥軸連接,活塞桿表面鍍鉻。活塞和氣缸體由O形圈和PTFE密封件密封;伺服缸設(shè)有兩級(jí)關(guān)閉裝置和節(jié)流緩沖結(jié)構(gòu),外部通過(guò)高壓軟管連接。
控制系統(tǒng)。蝶閥的開(kāi)啟由FYZ閥的液壓控制裝置提供動(dòng)力。伺服用于將閥門和重錘推到完全打開(kāi)狀態(tài),然后使用液壓鎖錠。鎖的油源來(lái)自調(diào)速器液壓裝置。當(dāng)設(shè)備發(fā)生事故或需要正常停止時(shí)當(dāng)機(jī)器切換時(shí),鎖定鎖的油源脫開(kāi),蝶閥依靠自身的兩個(gè)重量(每個(gè)3.5噸)和液壓力完全關(guān)閉閥門,用于切斷水流和 保護(hù)單位。
2失敗現(xiàn)象
秦山水電站蝶閥于2000年3月投入運(yùn)行,運(yùn)行至2002年3月。發(fā)現(xiàn)蝶閥關(guān)閉過(guò)程中,當(dāng)?shù)y關(guān)閉至全行程的95%左右時(shí), 蝶閥(重錘)停止下降,蝶閥你不能自己到達(dá)完全關(guān)閉的位置。 這只能在完全打開(kāi)或完全關(guān)閉的兩個(gè)位置與蝶閥相矛盾。 蝶閥位置處于不穩(wěn)定狀態(tài),漏水量大,噪聲大,給水電站的維護(hù)作業(yè)帶來(lái)很大的安全隱患。
3原因分析
3.1石油管道方面

這種現(xiàn)象可能是由于回油管路中排油不良造成的,導(dǎo)致繼電器關(guān)閉側(cè)的油室油不會(huì)耗盡,從而導(dǎo)致伺服活塞不能完全返回到完全關(guān)閉位置,從而導(dǎo)致蝶閥臂下降到達(dá)最大行程。 ,使蝶閥接近完全關(guān)閉位置。

在這方面,檢查工作油管道,并對(duì)管道上的油閥進(jìn)行分解和檢查,以確保工作油管道暢通無(wú)阻。

3.2繼電器結(jié)構(gòu)

為了降低在關(guān)閉過(guò)程中撞擊伺服電動(dòng)機(jī)油底部的伺服電動(dòng)機(jī)活塞的速度和壓力,在操作伺服缸中設(shè)置兩級(jí)關(guān)閉裝置,即節(jié)流緩沖結(jié)構(gòu)。

清洗繼電器節(jié)流緩沖結(jié)構(gòu),調(diào)節(jié)繼動(dòng)節(jié)流閥,增大節(jié)流閥開(kāi)度,增加回油流量,減小節(jié)流閥前后壓差,有利于伺服電機(jī)?;钊陆?。同時(shí),發(fā)現(xiàn)伺服活塞桿表面鍍鉻完好,沒(méi)有生銹跡象。

使用上述兩種方法后,沒(méi)有明顯的效果,表明無(wú)論操作系統(tǒng)(操作線和伺服裝置)如何,蝶閥都不能到達(dá)完全關(guān)閉位置。

(未完成,請(qǐng)參閱此文章P:“蝶閥關(guān)閉故障分析及處理方法(下篇)”)

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