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QSDF車(chē)用不銹鋼緊急切斷閥   發(fā)布時(shí)間:20-07-25

QSDF車(chē)用不銹鋼緊急切斷閥:也稱(chēng)為內(nèi)置安全停止底閥,緊急切斷閥,是安裝在金屬大氣罐中的安全閥,是液體危險(xiǎn)品罐車(chē)的裝卸口。 閥門(mén)靠近水箱的根部,不得用于其他目的。 在未加載和卸載時(shí)關(guān)閉。 壓力平衡的海底用于多罐卡車(chē),可用于不同油箱的單獨(dú)裝卸。 三通設(shè)計(jì)可減輕負(fù)載,操作簡(jiǎn)單,安全可靠。

 
車(chē)用不銹鋼緊急切斷閥-產(chǎn)品介紹: 
QSDF車(chē)用不銹鋼緊急切斷閥安裝在加油車(chē)油箱的底部。 
它可以裝載和加油。 
閥的內(nèi)部壓力小,流量大,并且閥體法蘭上有凹槽。 
萬(wàn)一發(fā)生事故,不能搬運(yùn)破損的坦克。 
當(dāng)沖擊力大時(shí),主管和水箱將自動(dòng)斷開(kāi),自定心柱塞和耐用的彈簧將保持密封,水箱中的介質(zhì)不會(huì)泄漏,從而確保安全水箱。 
在沒(méi)有氣源或其他原因時(shí),您可以手動(dòng)折疊并打開(kāi)氣缸活塞螺桿。 
氣動(dòng)海底閥主要由殼體,密封機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu),燃料箱連接法蘭和出口法蘭。 
密封機(jī)構(gòu)延伸到油箱內(nèi)部,軸向密封由不銹鋼彈簧的力完成,海底閥處于常??閉狀態(tài),開(kāi)啟和關(guān)閉操作通過(guò)傳輸機(jī)制執(zhí)行。 
殼根斷裂槽可有效吸收車(chē)輛在管道沖擊下傳遞的能量。閥體從斷裂槽中斷開(kāi),使燃油箱與管道分離,從而確保了密封機(jī)構(gòu)的完整性,避免了材料泄漏,并大大提高了運(yùn)輸?shù)陌踩浴?nbsp;
它被許多國(guó)際和國(guó)內(nèi)的石油公司,化工液體危險(xiǎn)品運(yùn)輸和其他企業(yè)使用。 
目前,QSDF-P氣動(dòng)海底閥的操作控制方法主要包括手動(dòng)和氣動(dòng);主要材料是鋁合金和不銹鋼;  
QSDF車(chē)用不銹鋼緊急切斷閥-技術(shù)參數(shù) 
口徑:DN80,DN100或3、4  
工作壓力0.6MPa  
最大流量250 /分鐘 
主要材料鋁合金 
開(kāi)放式手冊(cè)S,氣動(dòng)Q  
QSDF車(chē)用不銹鋼緊急切斷閥是一種回收在裝卸油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣的裝置。 
它可以直接安裝在油箱頂部或加油車(chē)的人孔蓋上。 
它可以穿過(guò)油箱底部的推桿和海底閥門(mén)。 
打開(kāi)機(jī)械連桿也可以控制空氣源的打開(kāi)和關(guān)閉。 
氣動(dòng)海底閥可以回收在裝卸到燃料箱期間機(jī)油揮發(fā)產(chǎn)生的所有蒸汽。在儲(chǔ)油區(qū)中,避免蒸氣泄漏,并通過(guò)其他蒸氣回收裝置。 
將石油和天然氣濃縮并再利用,以實(shí)現(xiàn)節(jié)能和環(huán)保。 
QSDF車(chē)用不銹鋼緊急切斷閥的功能和特點(diǎn): 
 1。油輪油箱裝滿(mǎn)后,油氣回收閥打開(kāi),上升的液位推動(dòng)油氣上升,并通過(guò)一系列油氣回收系統(tǒng)返回儲(chǔ)油區(qū)的油箱。 
 
 2。當(dāng)油輪卸油時(shí),回收閥使回收的氣體進(jìn)入油箱。在沒(méi)有蒸氣回收設(shè)施的系統(tǒng)中,允許空氣進(jìn)入油罐。 
 3。高密封性,確保油輪運(yùn)輸?shù)陌踩?nbsp;
 4。合理的閥體設(shè)計(jì)確保有效的油氣回收。

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